Com els acers avançats d'alta resistència permetran un futur transport sostenible

El projecte Steel E-Motive, una col·laboració entreWorldAutoSteeliRicardo, demostra la idoneïtat de l'últimacer avançat d'alta resistència(AHSS) per al seu ús en vehicles elèctrics totalment autònoms, dissenyats per a un model de transport de mobilitat com a servei (MaaS).

Els experts en acer de WorldAutoSteel i els experts en enginyeria i medi ambient de Ricardo estan treballant junts per desenvolupar dos conceptes de vehicles: una variant més petita "SEM1" per a quatre passatgers està pensada per a viatges per l'interior de la ciutat i una variant més gran de sis passatgers (SEM2) destinada a interurbans més llargs. viatges.

El programa Steel E-Motive està treballant per desenvolupar dos conceptes de vehicles per a aplicacions MaaS.

Es preveu que els conceptes d'acer AHSS es finalitzin a principis de 2023 i serviran de base per als fabricants d'automòbils en la seva recerca per dissenyar vehicles elèctrics autònoms sostenibles utilitzant AHSS com a material preferit.

Els vehicles autònoms que operen en un model MaaS de viatges compartits juntament amb altres transports públics ajudaran a afrontar el repte de donar servei a una població global en creixement, alhora que proporcionen una solució de transport sostenible al voltant i entre ciutats.

Amb l'ús compartit, el nombre de vehicles d'un sol passatger a la carretera disminueix, reduint la congestió del trànsit i augmentant la capacitat del nombre de passatgers i dels desplaçaments.

Steel E-Motive oferirà un exemple molt eficient de les capacitats d'AHSS per satisfer la demanda d'aquest nou segment de vehicles amb opcions que fomentaran els usuaris amb un transport segur i assequible.

Els vehicles MaaS poden superar la bretxa en els desplaçaments urbans, proporcionant serveis com el transport d'última milla o omplint una necessitat als deserts de transport.

Abordar els reptes ambientals del transport a les futures ciutats

Tant els vehicles SEM1 més petits com els més grans SEM2 Steel E-Motive són "tots elèctrics" amb zero emissions de tub d'escapament que ajudaran a reduir la contaminació urbana. L'objectiu és que la font d'electricitat utilitzada per a la càrrega sigui en gran part renovable (per exemple, eòlica, solar).

A més, els vehicles s'estan dissenyant per ser el més respectuosos amb el medi ambient possible durant el seu cicle de vida total.

Els vehicles Steel E-Motive estan dissenyats per minimitzar les emissions de gasos d'efecte hivernacle creades durant la fabricació del vehicle, aconseguint un ús més eficient per part, la qual cosa significa menys producció global d'acer. Això reduirà les emissions de gasos d'efecte hivernacle generades durant la vida útil del vehicle, des de la fabricació fins al reciclatge al final de la seva vida útil.

L'acer es fa d'una manera més respectuosa amb el medi ambient que molts altres materials estructurals d'automoció, amb menys emissions de gasos d'efecte hivernacle.

Les baixes emissions del cicle de vida de la producció d'acer contribueixen significativament a reduir les emissions del cicle de vida total dels vehicles. Consulteu l'indicador d'impacte d'emissions de vehicles de WorldAutoSteel per obtenir més informació.

Steel E-Motive està dissenyat per oferir un transport còmode i accessible, responsable amb el medi ambient i segur.

Atenció a la seguretat dels vehicles:

En les primeres etapes del llançament, s'espera que els vehicles autònoms funcionin en un "mode mixt" juntament amb els vehicles conduïts pel propietari. Això vol dir que encara hi ha un risc de col·lisió vehicle a vehicle o vehicle a obstacle a alta velocitat.

Per fer-ho, els vehicles Steel E-Motive estan dissenyats per complir amb els estàndards internacionals de proves de xoc d'alta velocitat, com ara els requisits NCAP europeus i nord-americans, aprofitant la cartera d'AHSS de la indústria de l'acer per assolir els estrictes objectius de seguretat dels vehicles, alhora que ofereixen massa i cost òptims. i comoditat.

El vehicle Steel E-Motive està dissenyat per reduir els accidents de trànsit i les víctimes mortals i complir els requisits d'accident per mantenir els passatgers segurs en situacions de mode mixt.

Atendre les necessitats dels passatgers:

Els vehicles Steel E-Motive s'han dissenyat tenint en compte les necessitats dels futurs usuaris. Les estructures de la carrosseria AHSS estan dissenyades per reduir el soroll i les vibracions, de manera que el viatge sigui més còmode.

Un pis interior pla amb una "alçada de pas" accessible i una àmplia obertura de la porta d'entrada permeten un viatge en un entorn urbà concorregut. Tots dos vehicles disposen d'una direcció a les quatre rodes, amb un ampli cercle de gir, que permet circular en espais reduïts, facilitant l'accés i l'accés als vehicles en zones concorregudes.

Steel E-Motive proporcionarà un full de ruta per als vehicles MaaS intensius en acer que contribuirà a l'impuls global per a una mobilitat més segura i sostenible. Obteniu més informació sobre el disseny Steel E-Motive mitjançant aquest vídeo o aquí.